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成自泸赤高速公路列入国家交通大动脉
日期:2011-6-18 14:14:04      浏览次数:2332
 
 
    近日,在国家交通运输部公布的《深入实施西部大开发战略公路水路交通运输发展规划纲要》(2011—2020年)中,四川将新增12条高速出川大通道,成自泸赤高速公路纳入其中,成为我国最北端(新疆阿勒泰)至最南端(广东广州)重要交通大动脉,是国家高速路网中具有重要战略意义的“南北线”。
    《纲要》提出了西部地区今后10年战略重点公路建设方案。重点公路建设包括“八纵八横”骨架公路。而“八纵八横”骨架公路中穿越四川境内的就有六条纵线、两条横线,其中一条纵线便是阿勒泰—广州高速公路,在四川境内走向为川青界(久治)—马尔康—汶川—成都—仁寿—自贡—泸州—川黔界(赤水)。这意味着,成自泸赤高速公路不仅只是成都出港至(泸州)最便捷的高速通道,也不仅只是四川连接贵州到珠三角、北部湾等东南沿海的最便捷出海通道,而且是上升为国家连接南北的重要高速干线,实现了真正意义上的“通疆达海”,是一条“从沙漠走向大海”的高速通道。
    据了解,在建的成自泸赤高速公路全长约293公里,预计明年9月建成通车,全线采用双向6车道和4车道高速公路标准建设,设计行车时速80—100公里。该项目是《四川省高速公路网规划(2008—2030)》中成都引入线的重要组成部分,也是我省东南向连接贵州的重要出川大通道。该通道纵贯成都经济区与川南经济区腹心地带,路线北起成都,途经眉山、内江、自贡、泸州四市,南接贵州省遵义至赤水高速公路,直接与长江黄金水道相连,也可经贵州通达珠三角、北部湾。
    据介绍,成自泸赤高速公路分三段采用BOT模式招商建设,也是我省目前采用BOT模式建设里程最长的一条高速公路。建成后成都至内江交通时间将由现在的两小时缩短至一个半小时,成都至自贡缩短至两小时。该高速公路通车后,相当于在成都和贵州之间拉一条直线,也是成都到泸州港最近的高速通道。
 
 
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